Sarney engaveta a CPI dos Transportes
Congresso em Foco
3/8/2011 | Atualizado às 22:42
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[caption id="attachment_73" align="alignleft" width="236" caption="Como a oposição acabou não conseguindo o número mínimo de assinaturas de apoio, Sarney arquivou o pedido de CPI para apurar corrupção nos Transportes"]
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O presidente do Senado, José Sarney (PMDB-AP), leu na tarde desta quarta-feira (3) em plenário a anulação do protocolo de instalação da CPI dos Transportes, que ontem (terça, 2) havia obtido o número mínimo de adesões (27 senadores) com a coleta de assinaturas promovida pelo líder do PSDB, Alvaro Dias (PR). Mas, de ontem para hoje, duas assinaturas foram excluídas do requerimento. Sem o número mínimo de assinaturas, Sarney arquivou o pedido de CPI.
A comissão de inquérito seria usada pela oposição como palco para as investigações sobre o suposto esquema de corrupção capitaneado pelo PR junto ao Ministério dos Transportes, como a imprensa tem noticiado há semanas. Mas, segundo Sarney, o requerimento "não tem os requisitos regimentais necessários à sua tramitação", ou seja, o "número legal" de 27 adesões. "Nesse sentido, nos termos do parágrafo único do art. 244 do Regimento Interno do Senado, a Presidência devolve o requerimento ao seu signatário", acrescentou o peemedebista, referindo-se a Alvaro Dias, que protestou imediatamente.
Dizendo entender a exigência regimental, o tucano lamentou "a operação empreendida, na calada da noite, para a retirada de assinaturas". "Uma pressão indisfarçável e perfeitamente dispensável num momento como esse. Lamento, profundamente, porque desnuda o governo, revela a existência de uma farsa. Quando se propala que há, da parte da Presidência da República, a iniciativa de se promover uma limpeza no governo - e, quem sabe, mudar o modelo - faz-se um jogo de cena", fustigou o senador paranaense, avisando que dará prosseguimento à tentativa de reunir assinaturas, "em que pese todas as dificuldades".
"Fica explícito que não há o desejo do governo de promover mudança no modelo de promiscuidade que compromete a eficiência administrativa e, sobretudo, facilita as ações de corrupção", acrescentou.
Suplente de senador, Ataídes Oliveira (PSDB-TO) chegou a cogitar a retirada da assinatura (leia), mas recuou da decisão a despeito do apelo do "amigo" João Ribeiro (TO), titular do mandato. Os senadores João Durval (PDT-BA) e Reditário Cassol (PP-RO) foram os desistentes do apoio à abertura da CPI (leia mais).
Confira quem manteve o apoio à CPI dos Transportes:
PSDB
Aécio Neves (MG)
Aloysio Nunes Ferreira (SP)
Alvaro Dias (PR)
Ataídes Oliveira (TO)
Cícero Lucena (PB)
Cyro Miranda (GO)
Flexa Ribeiro (PA)
Lúcia Vânia (GO)
Mário Couto (PA)
Paulo Bauer (SC)
DEM
Demóstenes Torres (GO)
Jayme Campos (MT)
José Agripino (RN)
Maria do Carmo Alves (SE)
PMDB
Pedro Simon (RS)
Roberto Requião (PR)
Jarbas Vasconcelos (PE)
Ricardo Ferraço (ES)
PP
Ana Amélia (RS)
PDT
Pedro Taques (MT)
Zeze Perrella (MG)
PSOL
Marinor Brito (PA)
Randolfe Rodrigues (AP)
PMN
Sérgio Petecão (AC)
SEM PARTIDO (futuro PSD)
Kátia Abreu (TO)
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O presidente do Senado, José Sarney (PMDB-AP), leu na tarde desta quarta-feira (3) em plenário a anulação do protocolo de instalação da CPI dos Transportes, que ontem (terça, 2) havia obtido o número mínimo de adesões (27 senadores) com a coleta de assinaturas promovida pelo líder do PSDB, Alvaro Dias (PR). Mas, de ontem para hoje, duas assinaturas foram excluídas do requerimento. Sem o número mínimo de assinaturas, Sarney arquivou o pedido de CPI.
A comissão de inquérito seria usada pela oposição como palco para as investigações sobre o suposto esquema de corrupção capitaneado pelo PR junto ao Ministério dos Transportes, como a imprensa tem noticiado há semanas. Mas, segundo Sarney, o requerimento "não tem os requisitos regimentais necessários à sua tramitação", ou seja, o "número legal" de 27 adesões. "Nesse sentido, nos termos do parágrafo único do art. 244 do Regimento Interno do Senado, a Presidência devolve o requerimento ao seu signatário", acrescentou o peemedebista, referindo-se a Alvaro Dias, que protestou imediatamente.
Dizendo entender a exigência regimental, o tucano lamentou "a operação empreendida, na calada da noite, para a retirada de assinaturas". "Uma pressão indisfarçável e perfeitamente dispensável num momento como esse. Lamento, profundamente, porque desnuda o governo, revela a existência de uma farsa. Quando se propala que há, da parte da Presidência da República, a iniciativa de se promover uma limpeza no governo - e, quem sabe, mudar o modelo - faz-se um jogo de cena", fustigou o senador paranaense, avisando que dará prosseguimento à tentativa de reunir assinaturas, "em que pese todas as dificuldades".
"Fica explícito que não há o desejo do governo de promover mudança no modelo de promiscuidade que compromete a eficiência administrativa e, sobretudo, facilita as ações de corrupção", acrescentou.
Suplente de senador, Ataídes Oliveira (PSDB-TO) chegou a cogitar a retirada da assinatura (leia), mas recuou da decisão a despeito do apelo do "amigo" João Ribeiro (TO), titular do mandato. Os senadores João Durval (PDT-BA) e Reditário Cassol (PP-RO) foram os desistentes do apoio à abertura da CPI (leia mais).
Confira quem manteve o apoio à CPI dos Transportes:
PSDB
Aécio Neves (MG)
Aloysio Nunes Ferreira (SP)
Alvaro Dias (PR)
Ataídes Oliveira (TO)
Cícero Lucena (PB)
Cyro Miranda (GO)
Flexa Ribeiro (PA)
Lúcia Vânia (GO)
Mário Couto (PA)
Paulo Bauer (SC)
DEM
Demóstenes Torres (GO)
Jayme Campos (MT)
José Agripino (RN)
Maria do Carmo Alves (SE)
PMDB
Pedro Simon (RS)
Roberto Requião (PR)
Jarbas Vasconcelos (PE)
Ricardo Ferraço (ES)
PP
Ana Amélia (RS)
PDT
Pedro Taques (MT)
Zeze Perrella (MG)
PSOL
Marinor Brito (PA)
Randolfe Rodrigues (AP)
PMN
Sérgio Petecão (AC)
SEM PARTIDO (futuro PSD)
Kátia Abreu (TO)
