Em entrevista coletiva no aeroporto de Congonhas, o senador Demóstenes Torres (DEM-GO), relator da CPI do Apagão Aéreo no Senado, afirmou que o avião da TAM que se chocou ontem em um terminal de cargas da companhia, no Aeroporto de Congonhas, estava acima da velocidade observada em outras aeronaves no procedimento de pouso. O parlamentar participou de uma reunião com a Infraero e assistiu ao vídeo da aterrissagem do Airbus da TAM. Demóstenes relatou que podem ser observados “dois clarões”, referentes a explosões provocadas pela colisão. O senador também afirmou que chovia no momento da aterrissagem. O suposto excesso de velocidade no pouso do Airbus da TAM é defendido devido ao fato de que a aeronave arrebentou uma mureta de concreto e, ao invés de descer a rampa, passou direto e bateu no terminal de cargas.
Outro fator que leva a crer que o avião estava acima da velocidade é que, considerando o ângulo de filmagem da Infraero, o avião deveria permanecer enquadrado por 16 segundos. Contudo, aeronave da TAM ficou apenas três segundos. De acordo com o relator da CPI, foi solicitada ao Tribunal de Contas da União (TCU) uma auditoria para apurar as causas do acidente. Além de uma perícia a ser realizada pela Polícia Federal, sob a coordenação do delegado Renato Sayão, que participou das investigações do acidente com o Boeing da GOL, em setembro do ano passado. Naquela ocasião, 154 pessoas morreram. O senador goiano também disse que o Aeroporto de Congonhas “está operando muito acima de sua capacidade”. Entre as alternativas sugeridas pelo parlamentar, estão a construção de um novo aeroporto e a ampliação de Congonhas. O democrata afirmou que no momento a pista principal do aeroporto está fechada pois a Polícia Federal realiza perícia no local. Demóstenes ressaltou que é necessário esperar as investigações a respeito do caso e que as duas caixas pretas do avião já foram localizadas. Elas serão enviadas amanhã para os Estados Unidos para que sejam submetidas à perícia. (Rodolfo Torres) Leia também Infraero: pista molhada não causou acidente Chinaglia: morte de Redecker é uma “perda irreparável” Família de Redecker receberá auxílio de R$ 564 mil TAM diz que Airbus não apresentava defeitos técnicos Redecker, um dos mortos da tragédia de Congonhas Acidente com vôo da TAM é o maior da América Latina Vôo 3054: CPI do Apagão fará reunião em Congonhas OAB: credibilidade do sistema aéreo brasileiro explodiu "Momento é de cautela", diz Waldir Pires Comissão do Congresso vai investigar acidente