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Eleições
Congresso em Foco
22/10/2026 10:35
O Ministério Público Eleitoral (MP Eleitoral) cobrou da Prefeitura de São Paulo medidas para garantir o transporte público gratuito no próximo domingo (25), quando será realizado o segundo turno das eleições de 2026. A solicitação foi encaminhada à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte.
O ofício, assinado pelo procurador regional eleitoral de São Paulo, Paulo Taubemblatt, pede providências para assegurar que a população tenha acesso efetivo ao serviço durante a votação.
Além da cobrança à administração municipal, o MP Eleitoral enviou orientações aos promotores eleitorais da capital e das demais zonas eleitorais do estado de São Paulo para que acompanhem e fiscalizem o cumprimento da gratuidade.
A medida busca garantir que a falta de transporte ou a cobrança de tarifas não dificultem o deslocamento dos eleitores até os locais de votação.
Gratuidade é obrigatória nas eleições
O fornecimento gratuito de transporte coletivo nos dias de votação está previsto em decisão do STF e na Resolução 23.751/2026 do Tribunal Superior Eleitoral (TSE).
A norma determina que o poder público ofereça transporte coletivo urbano municipal e intermunicipal, incluindo o metropolitano, sem cobrança de passagem e com frequência compatível com a dos dias úteis.
A resolução também prevê que a redução irregular da oferta do serviço no dia da eleição pode configurar crime eleitoral.
Decisão do STF
A obrigação foi estabelecida pelo STF em outubro de 2023, durante o julgamento da Arguição de Descumprimento de Preceito Fundamental (ADPF) 1.013.
Na ocasião, os ministros decidiram, por unanimidade, que a ausência de transporte público gratuito nos dias de eleição representa uma omissão inconstitucional capaz de comprometer o exercício do direito ao voto.
O Supremo também solicitou ao Congresso Nacional a edição de uma lei para regulamentar o serviço. A determinação passou a valer a partir das eleições municipais de 2024.
No estado de São Paulo, o governo estadual já anunciou a gratuidade dos transportes metropolitanos no segundo turno, incluindo sistemas sobre trilhos e ônibus intermunicipais
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