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Mobilidade

Projeto prevê biometria facial para passageiros de aplicativos

Proposta prevê biometria facial, botão de emergência e liberdade para motorista recusar corrida se passageiro não corresponder ao cadastro.

Congresso em Foco

3/11/2026 16:00

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O projeto de lei 5.722/2026, de autoria do deputado Rubens Pereira Júnior (PT-MA), estabelece novas regras de segurança para motoristas de transporte por aplicativo. A proposta acrescenta o artigo 11-C à Lei 12.587/2012, que trata da Política Nacional de Mobilidade Urbana, e determina que as plataformas verifiquem a identidade dos passageiros.

Atualmente, a legislação federal estabelece requisitos de identificação e antecedentes para os motoristas, mas não prevê exigência semelhante para os usuários que solicitam as corridas.

Projeto exige identidade verificada para corridas por aplicativo.

Projeto exige identidade verificada para corridas por aplicativo.Danilo Verpa/Folhapress

Verificação dos passageiros

Pelo projeto, as plataformas deverão verificar a identidade do usuário antes da primeira viagem. A autenticação deverá ser feita por CPF ou documento de identificação ou de viagem, no caso de estrangeiros, combinada com biometria facial ou outro mecanismo equivalente.

Antes de aceitar a corrida, o motorista deverá visualizar o primeiro nome e a foto do passageiro, além da informação de que a identidade foi verificada e da forma de pagamento escolhida.

A plataforma não poderá encaminhar ao motorista uma solicitação de corrida de usuário cuja identidade não tenha sido verificada.

Emergência e recusa da corrida

O aplicativo deverá disponibilizar um botão de emergência para o motorista, capaz de acionar a central da empresa e os órgãos de segurança pública, com compartilhamento da localização do veículo em tempo real.

O motorista também poderá recusar ou encerrar a corrida, sem penalidade ou prejuízo na avaliação, caso o passageiro não corresponda aos dados apresentados no aplicativo.

Dados

As plataformas deverão manter, por pelo menos um ano, dados como identificação do usuário, trajeto, horários e forma de pagamento. As informações deverão ser mantidas sob sigilo e utilizadas para fins relacionados à segurança de motoristas e passageiros e à prevenção e apuração de crimes.

O tratamento dos dados deverá observar a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), inclusive com a elaboração de relatório de impacto quando exigida pela legislação.

Justificativa

Na justificativa, Rubens Pereira Júnior cita a condenação, em 22 de outubro de 2026, de um dos envolvidos no assassinato do motorista Jameson Fernandes Eduvirgem Santos, em Imperatriz (MA).

Segundo a investigação mencionada pelo deputado, o crime foi premeditado. O réu teria solicitado a corrida para atrair o motorista, enquanto um comparsa efetuou o disparo durante o trajeto. A pena aplicada foi de 23 anos e quatro meses de reclusão.

O parlamentar afirma que o caso não é isolado e que motoristas de aplicativo são alvos de roubos, sequestros e homicídios praticados por pessoas que utilizam contas falsas, cadastros de terceiros ou pagamentos em dinheiro para dificultar a identificação.

A proposta busca, segundo o autor, criar mecanismos de identificação e rastreamento para aumentar a segurança dos profissionais e dos usuários.

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